罗茨鼓风机为容积式风机，输送的风量与转数成正比!

三叶形转子每转动一次由2个转子进行3次吸、排气。

一对形状相同的三叶形转子，设在2根相平行的轴上，叶片与椭圆形机壳内表面及各叶片三者之间始终保持微小的间隙。

借助于同步齿轮，这对转子各叶片相互啮合又保持一定的间隙，并做方向相反的等速旋转。

转子转动时，把由叶片与机壳内壁所围成的空间里的气体，无内压缩地从进气口排送到排气口，被排气侧的高压气体压缩而升压，而罗茨鼓风机本身并不对所传输的气体加以内压缩，因此罗茨鼓风机的排气压力取决于排气侧的背压力？

转子转动时，叶片始终由同步齿轮保持正确的相位，不会出现相互碰触现象；

由于转子与机壳内壁所围成的空间的体积是一个定值，因此转子每转一转总是从进气口把确定容积（气缸工作容量）的气体送到排气侧?

显然，这个“确定容积”取决于风机的几何尺寸，而与排气侧的压力大小无关。

罗茨鼓风机是容积式风机的一种，有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动，由于，每个叶轮都是采用渐开线，或是外摆线的包络线为叶轮加工型线，每个叶轮的三个叶片是完全相同，同时两个叶轮也是完全相同的，这样就大大降低了加工难度?

叶轮在加工时采用数控设备，保证了两个叶轮在中心距不变情况.下，不管两个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的极小间隙,保证气体的泄露在允许范围内。

罗茨鼓风机主要回转部件由两个断面几何形状为渐开线“O”形转子组成。

工作原理：依靠两个转子等速相对旋转，完成吸气、压缩和排气过程;

当一个转子顺时针转时，另一个转子作逆时针转，气体从吸气口吸人，随着旋转所形成的工作容积减少，气体被压缩，具有压力，从排气口排出;

1、曝气池内污水、储油量低于游标量刻度线，气压表无压力显示、滴油嘴无油滴严禁运转！

2、每天检查油箱储油量、滴油量，每只滴油嘴每分钟控制在20-25滴，滴油过多，油容易喷进污水池产生浪费、过少容易产生噪音并导致机器发热拉缸3、新机使用前或停机7天以上，必须拆下空滤器，向主机内注入少量润滑油，手动转动主机皮带轮，运转自如后才能投入使用？

4、新机初用240小时必须更换润滑油，以后入发现优质变黑、变稠须及时更换润滑油。

更换方法：打开油箱加油孔盖，拆掉机油供油滤芯，并清洗滤芯，为使残油快速全部流出！

请用手压鼓风机火空压机对着加油口内吹出残油，同事清洗滴油嘴；

5、经常检查有无漏气、漏油现象6、拆卸风机时，应对各配合尺寸进行测量，做好记录，并在零部件上做好标记，以保证装配后能维持原配合要求7、维护和检修应按具体使用拟定合理制度，建议每年大修一次，更换润滑油和有关易损件。

没什么区别?

罗茨鼓风机由罗茨风机和驱动电机组成，一般设备在检修过程中用来区分组件的话，可以鼓风机驱动电机和罗茨风机区分开，至少可以把罗茨鼓风机从组件上大致区分下。

罗茨风机根据流体力学理论，气体的流动过程将伴随着损失。

例如气体流过节流装置后，气流的压力会相应减少，也就是它们损失了风机的有用功。

由于这一切都是在罗茨风机输送气体的过程中发生的，也就是浪费了风机的能量！

罗茨风机工况点是风机在某一转速下的性能曲线与管网阻力特性线的交点?

罗茨风机实际运行时，并非永远停留在设计工况点上，它将随用户的需求或外界条件的变化而变化，也就是罗茨风机实际上处于变工况下工作。

要想使风机的风压或风量达到某一目标值，就需要对罗茨风机或管网进行为人为地控制，亦称调节？

通过有效地调节，实现在保证罗茨风机能够稳定工作的条件下，既要满足生产对流量或压力的要求，又能最大限度地节能！

罗茨风机调节的目的就是满足性能要求，扩大工况，实现节能，防止喘振。

罗茨鼓风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。